车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EE3*** | 2024-08-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EE3*** | 2024-07-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EE3*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EE3*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EE3*** | 2024-11-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。