实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。