一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。