车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A17*** | 2024-10-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉A17*** | 2024-07-08 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。