| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A98*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
