车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AW7*** | 2024-03-20 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝AW7*** | 2024-02-25 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝BMJ*** | 2024-01-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
渝A57*** | 2024-02-13 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。