车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D57*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
渝D57*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。