车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F06*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝F06*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。