车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪H·Y***9 | 2024-08-15 | 遇前方机动车停车排队等候,在人行横道区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪A·B***5 | 2024-07-16 | 遇前方机动车停车排队等候,在人行横道区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
鄂A·8***0 | 2024-08-15 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 100 | 未知 |
沪F·Y***3 | 2024-07-19 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 100 | 未知 |
闽J·P***8 | 2024-09-06 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。