车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪BPL*** | 2024-12-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪BPL*** | 2024-07-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。