车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JHA*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A80*** | 2024-12-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。