实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。