| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A1W*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
