车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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川FQT*** | 2023-11-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川J02*** | 2024-01-11 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J02*** | 2024-02-05 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。