车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AF3*** | 2024-11-29 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂G6K*** | 2024-09-01 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。