一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。