| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A5S*** | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
