实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。