一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。