车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘D7X*** | 2024-07-09 | 机动车在高速公路通行,未按照规定保持行车间距的 | 200 | 未知 |
湘D7X*** | 2024-10-16 | 机动车在高速公路通行,未按照规定保持行车间距的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。