实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。