车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A39*** | 2024-11-17 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
鄂CS1*** | 2024-09-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂CS1*** | 2024-07-31 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
湘E14*** | 2024-07-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。