车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪BAX*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。