一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。