实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。