车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖GE5*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
皖GE5*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。