| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A6S*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙AS1*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙AS1*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙J0B*** | 2024-03-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 皖GE5*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
