实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。