| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A08*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
