车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉DF9*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉DF9*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉DF9*** | 2024-11-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉DF9*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
津KBQ*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。