车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝B·A***8 | 2023-11-30 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝B·7***3 | 2023-12-04 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A·1***Z | 2023-11-19 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝D89*** | 2023-12-31 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-03-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2023-11-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-02-13 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-04-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-02-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2023-11-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-01-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川XDQ*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
渝AVL*** | 2024-04-21 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝AVL*** | 2024-02-10 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
鲁P67*** | 2024-02-18 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁P67*** | 2024-02-15 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
渝DLJ*** | 2024-04-13 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝ATP*** | 2024-01-05 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
川A00*** | 2023-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。