车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A07*** | 2024-08-28 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
鄂AL4*** | 2024-08-02 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。