车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DL6*** | 2024-11-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪DL6*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪DL6*** | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。