车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖G50*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。