车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪ENN*** | 2024-09-08 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 100 | 未知 |
沪AUM*** | 2024-09-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪AUM*** | 2024-10-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
苏ESA*** | 2024-07-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。