车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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浙E32*** | 2024-11-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E32*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E32*** | 2024-12-08 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。