| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A4Y*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速70%以上不足100%的 | 1000 | 12 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
