车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D·2***1 | 2024-08-12 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A·B***1 | 2024-11-10 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A·5***L | 2024-07-13 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝DDB*** | 2024-11-14 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。