| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂ATD*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
