| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽AF3*** | 2024-10-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
