车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AEF*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%未达70%的 | 1000 | 12 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。