车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A93*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
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鄂A93*** | 2024-11-02 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂A8R*** | 2024-11-12 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
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鄂EVX*** | 2024-07-11 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。