车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A9B*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
鄂A9B*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
鄂A9B*** | 2024-10-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。