车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝A·5***0 | 2024-10-14 | 违反禁令标志指示 | 200 | 未知 |
渝B61*** | 2024-07-07 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
渝B61*** | 2024-09-16 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
渝DA2*** | 2024-08-16 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。