车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪DLX*** | 2024-08-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪DLX*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。