车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D·1***7 | 2024-08-05 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A00*** | 2024-08-30 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝ACZ*** | 2024-09-06 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。