车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F·6***9 | 2024-08-09 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 200 | 未知 |
渝F·K***3 | 2024-09-01 | 信号灯路口越停车线停车 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。