| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙A58*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
