车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝A·0***C | 2024-09-21 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A89*** | 2024-08-14 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A78*** | 2024-08-05 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝A78*** | 2024-12-10 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝BVM*** | 2024-11-11 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。