车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D66*** | 2024-11-28 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D01*** | 2024-12-07 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D81*** | 2024-11-05 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。